本期文章列表

新技术与新领导

企业发展过程中必须不断地迎接数字科技带来的挑战,更应及时提升领导力素养,形成更高水平的竞争优势。

战略规则:来自盖茨、格鲁夫和乔布斯的五大经验——MIT教授迈克尔A.库苏马诺专访

《战略规则:来自盖茨、格鲁夫和乔布斯的五大经验》,揭示了三位高科技企业家巨头在锻造企业的同时,他们所开创的商业战略与举措。从中我们看到,人格特质迥异的三人,作为CEO所表现出的具有令人惊奇的一致性的,但又都不同于竞争对手的竞争策略。

中国2049,现代化目标与挑战

“快乐的家庭都是相似的”,中高收入国家发展为高收入国家有共同要素,中国基本具备成为“快乐家庭”的要素,并具有独特的优势,中国将可以实现两个百年目标;但是中国也面临巨大挑战,老龄化是一头“灰犀牛”(几乎一定会发生),这将严重影响中国的创新能力,中国还面临严峻的社会问题和恶化的国际环境挑战。

张瑞敏:希望“人单合一”成为工业革命后的第三个管理模式

当企业发展到一定阶段,如何能有一种突破性的思考,探索出真正基于用户价值、最终使企业永续经营、基业长青的经营模式?这是张瑞敏一直以来的思考,海尔的“人单合一”正是为回答这个问题所进行的大胆尝试。“人单合一”是否有可能像当年日本的精益生产一样,对管理学产生重大影响,乃至成为通过管理实践带来管理理论创新的重大事件,成为国内一些管理学者的关注焦点。“人单合一”是否具有普适性、在不同地区、不同行业、不同企业都可推行,是国内企业界十分关注的问题。2018年4月,中国管理五十人论坛发起人之一王方华教授与研究量子管理的王慧中教授、谢永珍教授拜会了海尔集团董事局主席张瑞敏,就上述业界关注的问题对张瑞敏进行了访谈。

是时候刷新了!——专访微软中国副总裁庄海欧

每一个人、每一个组织乃至社会,在到达某个点时,都应点击刷新——重新注入活力、重新激发生命力、重新组织并重新思考自己存在的意义。

高铁核心技术能力突破之谜——中车“核”战略的演进

中国高铁及其典型龙头企业为何能够在短时间内实现核心技术能力的自主创新,成为后发产业追赶跃升到引领全球的创新典型?这非常值得关注,其经验可以为中国高端装备制造业企业的核心技术能力打造、国际竞争环境下的追赶到跃升以及持续竞争优势的形成与完善,提供了重要参考和借鉴。

互联时代的企业社会责任

企业领导者们必须将社会责任真正作为企业战略设计的一项关键组成部分,而非门面粉饰的手段,才可能创造稳健收益。社会责任型企业一定能够在互联时代中大放异彩。

海尔制(1):“中国时代”的组织管理理论

海尔人单合一模式究竟颠覆了西方经典管理理论的什么原则?它揭示了物联网时代的哪些管理规律?这种规律在人性假设、理论焦点、基本原则、研究逻辑等理论范式的“硬核”方面与西方主流管理理论有何不同?

基于中国文化情境下的领导力提升

作为企业领导者,要把西方的先进管理技术同中国古代优秀的管理思想相结合,找到一条适合中国文化情境下的领导模式,自己要“内外兼修、博采众长”,对企业要“古为今用、洋为中用”。

中国的零售革命

中国正在爆发一场前所未有的零售革命。因视角之不同、语境之差异,存在诸多观点,阻碍了更深入地思考和更有力的实践。为此,必须回到中国零售革命的一般性问题,重新思考,彻底回答三个问题:究竟什么是零售革命?中国爆发过几次零售革命?应该如何应对中国零售革命?