江苏,靖江。郑合船业的董事长李一达早早地来到办公室,泡了一杯茶,一边开电脑,一边打开微信朋友圈,一条重磅新闻跳出来:“浙江省××船舶提出破产清算,成为中国首家倒闭的国有造船厂。业界人士表示,中国造船业产能过剩,今年会有更多造船企业破产,甚至达到破产高峰,民营造船厂将首当其冲。”

从2015年开始,李一达就陆陆续续听闻,有好几家民营造船企业已经或正申请破产。但是国有船厂开破产清算之先河,多少还是有点出乎意料。眼下经济不景气,哪个老板的日子都不好过。民营和国有概莫能外。

李一达惊魂未定,匆匆忙忙给他的大学同学、一位制造企业的CEO挂去电话,请他“关怀”一下自己。不料对方也正在痛苦中挣扎——他刚刚裁去了公司20%的员工。

“一达,如果你认为自己的企业能安然挺过这次经济寒冬,那么你就不会有削减成本的太大压力。如果不是这样的话,我劝你还是早做打算。无论对你自己,还是对你的员工而言,都要尽可能地做好心理建设:公司接下来将会发生什么?什么时候发生?最坏的情况将会是什么?你得将情况一点一点地透露出去,而不是现在这样。我现在就很痛苦。如果大家对可能丢掉饭碗早做准备,情况也许会好一点。你 ……

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